КРУПНЕЙШИЙ ДИЛЕР JAC и DAEWOO

ООО «BIGMACHINE» является официальным дилером по продаже коммерческой технике JAC и DAEWOO.

У нас вы получите полный комплекс услуг: продажа готовой техники “под ключ”, ремонт и облуживание техники любой сложности, продажа запасных частей, помощь в получении финансирования, страхование, услуги лизинговых компаний.
Компания “BIGMACHINE” имеет большой опыт участия в государственных и коммерческих закупках. Мы реализуем поставку крупных партий сложной техники по индивидуальным заказам.

Продажа коммерческой техники и техническое обслуживание


  • JAC N90
  • JAC N120
  • JAC N200
  • JAC N350
  • NOVUS 4X2
  • NOVUS 6X4
  • NOVUS 8X4
  • Обзоры на грузовики

ГАРАНТИЯ НА УСЛУГИ И ЗАПЧАСТИ
12 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 20000 КМ


СЕРВИС

Рынок грузоперевозок восстанавливается

Рынок грузоперевозок восстанавливается

В аналитическом обзоре (по сообщению РБК), в частности, отмечается, что «российские транспортные компании, занимающиеся грузоперевозками, которые в отличие от большинства пассажирских перевозчиков пострадали не так сильно от пандемии коронавируса, продолжат наращивать прибыль в 2022–2023 годах.

Отправной точкой роста для перевозчиков, в том числе автомобильных, стал несырьевой рынок. И, в первую очередь, такая продукция как электроника, фармпрепараты, медицинские изделия и, конечно, продовольствие, а также целый ряд товаров повседневного спроса.

 Аналитики агентства подчеркнули, что доходы перевозчиков показывают в настоящее время неплохой рост, не в последнюю очередь этому способствует значительное увеличение тарифов на перевозку грузов. Так на автомобильном и железнодорожном транспорте ( по прогнозам НКР) в 2022 году они вырастут в пределах десяти процентов.
— Тарифы вырастут из-за роста спроса и операционных расходов по большинству видов транспорта. Так, рост тарифов и логистические проблемы, к примеру на Дальнем Востоке, играют на руку компаниям, предлагающим мультимодальные сервисы, — отметила аналитик группы корпоративных рейтингов НКР Лия Баймухаметова.

Говорится в отчете НКР и том, что «грузовые перевозки стали главными получателями доходов в 2020 году, а большинство пассажирских перевозок оказались убыточными. Такая ситуация сохранится по итогам 2021 года и еще как минимум два года».

В разделе обзора НКР об автомобильных грузоперевозках подчеркивается, что положительное влияние на автоперевозки оказало активное развитие электронной коммерции и значительный рост продаж товаров повседневного спроса.

Из приведенных данных группы Globaltruck, — крупнейшего автомобильного FTL-перевозчика (доставка грузов с полной загрузкой автомобиля) на Урале и в Сибири, — следует, что «ее операционная прибыль увеличилась по итогам первой половины 2021 года на шестьдесят процентов».

 А в выкладках минтранса отмечается, что только за первую половину этого года грузооборот автотранспорта достиг 75 млрд. ткм, прибавив четыре процента в сравнении с прошлым годом.

Источник: https://truck-and-bus.ru/news/