Войти в кабинет
Всесезонные Грузовые шины Автошина R17.5 LT 8.50 Hankook DH35 12 P.R. TL (Made in Korea)
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.
-
Диаметр:17.5
-
Ширина:8.5
-
Высота:82
-
Производитель:Hankook
-
Применяемость:Ведущая ось
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Слойность:12 P.R.
Характеристики
-
Назначение
Грузовые шины -
Наличие камеры
TL -
Применяемость
Ведущая ось -
Слойность
12 P.R. -
Сезонность/Технология
Всесезонные -
Модель
DH35 -
Диаметр
17.5 -
Индекс скорости
L -
Индекс нагрузки
121/120 -
Ширина
8.5 -
Высота
82 -
Топливная экономичность
C -
Сцепление на мокрой дороге
D -
Гарантия
12 МЕСЯЦЕВ -
Страна-производитель
Южная Корея -
Состояние
новая -
Шиповка
Нешипованные
Наличие в магазинах
Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.
Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).
Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.
Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)
Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”)
PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)
Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)
DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)
Оптимизированный рисунок протектора обеспечивает низкое сопротивление качению и отличные ходовые качества. Широкий протектор с 4-мя зигзагообразными канавками обеспечивает большой пробег и отличные ходовые характеристики в различных условиях. Особый рисунок протектора с 3D-ламелями обеспечивает низкое сопротивление качению и отличное сцепление с дорогой. Инновационный дизайн протектора обеспечивает низкое сопротивление качению и отличные тяговые характеристики в различных условиях эксплуатации.Технология SCCT предназначена для уменьшения деформации профиля. Если каркасный профиль не поддерживается в постоянном состоянии, внутренняя сила на каркасе будет сосредоточена в определенной точке, на кромке брекера или на загнутой кромке каркаса. Технология SCCT позволяет контролировать распределение внутренней силы для большей долговечности шины.
Подходящие автомобили не найдены
