
Всесезонные Грузовые шины 10.00 R20 Kama 310 146/143K TT
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.
-
Диаметр:20
-
Ширина:10.00
-
Производитель:Kama
-
Применяемость:Универсальная
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Слойность:-
Характеристики
-
Назначение
Грузовые шины -
Наличие камеры
TT -
Применяемость
Универсальная -
Слойность
- -
Сезонность/Технология
Всесезонные -
Модель
310 -
Диаметр
20 -
Индекс скорости
K -
Индекс нагрузки
146/143 -
Ширина
10.00 -
Строение корда
R -
Гарантия
12 МЕСЯЦЕВ -
Страна-производитель
Россия -
Состояние
новая -
Шиповка
Нешипованные -
Срок доставки
14 дней
Наличие в магазинах
Под заказ
Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.
Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).
Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.

Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)
Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”)
PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)
Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)
DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)

Шины Кама 310 разработаны для установки на грузовые автомобили и приспособлены к передвижению по любому дорожному покрытию. Модель отличает повышенная скорость эксплуатации – до 110 км/ч. - возможность выдерживать большие нагрузки и повышенный срок эксплуатации гарантируется применением современных армирующих материалов и качественным составом резиновой смеси протектора; - отзывчивость на управление и уверенно предсказуемое поведение на дороге гарантируется блочным рисунком протектора, содержащим трапециевидные шашечные элементы; - короткий тормозной путь и хорошеепродольное сцепление обеспечиваются поперечными и продольными волнообразными канавками; - уверенное прохождение поворотов обеспечивается наличием более крупных блоков в плечевых зонах протектора, которые повышают поперечную устойчивость; - быстрый вывод воды, грязи и слякоти из пятна контакта шины с дорогой происходит через продольные и поперечные дренажные каналы.
