



-
Диаметр:20
-
Ширина:9.00
-
Высота:82
-
Производитель:Kama
-
Применяемость:Универсальная
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Слойность:14 P.R.
Характеристики
-
Назначение
Грузовые шины -
Наличие камеры
TT -
Применяемость
Универсальная -
Слойность
14 P.R. -
Сезонность/Технология
Всесезонные -
Модель
И-Н142БМ -
Диаметр
20 -
Индекс скорости
K -
Индекс нагрузки
140/137 -
Ширина
9.00 -
Высота
82 -
Строение корда
R -
Гарантия
12 МЕСЯЦЕВ -
Страна-производитель
Россия -
Состояние
новая -
Шиповка
Нешипованные -
Срок доставки
14 дней
Наличие в магазинах
Под заказ
Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.
Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).
Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.

Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)
Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”)
PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)
Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)
DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)

Грузовые шины Кама ИН-142 БМ являются универсальными шинами для установки на любые оси грузового и легко-грузового транспорта. Благодаря усиленной конструкции и улучшенной резиновой смеси, шины могут использоваться круглогодично в любых дорожных условиях. - отличная ходимость как по асфальтированным, так и по грунтовым дорогам и покрытиям достигается за счёт продуманного дизайна рисунка протектора с большим количеством блоков в центральной части и разреженным в плечевых зонах протектора; - курсовая устойчивость и хорошая управляемость обеспечивается наличием ромбовидных протекторных элементов; - увеличенная несущая способность шины и повышенный ресурс эксплуатации гарантируются применением современных армирующих материалов и улучшенным, более однородным составом резины.
