
Всесезонные Грузовые шины 10.00 R20 И-281 У-4 НКШЗ 16 P.R. (+камера)
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.
-
Диаметр:20
-
Ширина:10.00
-
Высота:82
-
Производитель:НКШЗ
-
Применяемость:Универсальная
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Слойность:16 P.R.
Характеристики
-
Назначение
Грузовые шины -
Наличие камеры
TT -
Применяемость
Универсальная -
Слойность
16 P.R. -
Сезонность/Технология
Всесезонные -
Гарантия
12 МЕСЯЦЕВ -
Модель
И-281 -
Страна-производитель
Россия -
Диаметр
20 -
Состояние
новая -
Ширина
10.00 -
Высота
82 -
Индекс скорости
J -
Индекс нагрузки
146/143 -
Срок доставки
14 дней -
Шиповка
Нешипованные
Наличие в магазинах
Под заказ
Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.
Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).
Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.

Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)
Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”)
PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)
Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)
DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)

Нешипованные грузовые шины Кама И-281, У-4 предназначены для установки на грузовой транспорт, передвигающийся как по асфальтированным дорогам и трассам, так и по бездорожью. - устойчивость при маневрировании в любых условиях и отличное сцепление обеспечиваются дизайном центральной части протектора, содержащим большое количество ромбовидных блоков; - уверенная проходимость обеспечивается наличием блоков трапециевидной формы в плечевых зонах протектора, выполняющих роль грунтозацепов; - сопротивление неравномерному износу и хорошая работоспособность шин гарантируется жёсткой конструкцией плечевых блоков протектора, которые равномерно распределяют давление по пятну контакта шины с дорогой.
