Всесезонные Грузовые шины А/ш б/у R22.5 315/70 Sailun S629 18 P.R. TL наличка Колокольников
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.
-
Диаметр:22.5
-
Ширина:315
-
Высота:70
-
Производитель:Sailun
-
Применяемость:Рулевая ось
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Слойность:18 P.R.
Характеристики
-
Назначение
Грузовые шины -
Топливная экономичность
C -
Сцепление на мокрой дороге
B -
Наличие камеры
TL -
Применяемость
Рулевая ось -
Слойность
18 P.R. -
Сезонность/Технология
Всесезонные -
Шиповка
Нешипованные -
Гарантия
12 МЕСЯЦЕВ -
Модель
S629 -
Страна-производитель
Китай -
Диаметр
22.5 -
Размер/Сверловка
315/70 -
Состояние
бу -
Индекс скорости
L -
Индекс нагрузки
154/150 -
Ширина
315 -
Высота
70
Наличие в магазинах
г. Барнаул, Павловский тракт, 200г
Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.
Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).
Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.

Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)
Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”)
PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)
Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)
DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)

Грузовая шина Sailun S629 предназначена для установки на рулевую ось магистральных тягачей и автобусов. Модель характеризуется универсальностью в применении, поскольку может использоваться, как на скоростных автомагистралях, так и региональных дорогах с хорошим качеством покрытия. Отличается топливной экономичностью, длительным эксплуатационным ресурсом и стабильными сцепными свойствами. Одной из основных особенностей дизайна протекторного рисунка является увеличенное для таких шин количество ламелей. Узкие прорези располагаются не только поперечно, но и продольно. Данное решение позволило существенно улучшить сцепные свойства на мокром покрытии, а также устойчивость к аквапланированию. Профиль протектора имеет такую форму, при которой пятно контакта с поверхностью дороги становится максимально широким и под нагрузкой становится практически квадратным. Это позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств.
Подходящие автомобили не найдены
Отзывов пока нет.
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи, которые уже приобрели этот товар.
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить свой отзыв.