Внимание

ООО «Бигмашин» является официальным дилером по продаже коммерческой техники JAC, DAEWOO и SDAC.

Sailun

Автошина R22.5 385/65 Sailun STR1 20 P.R. TL усиленная 5 000 кг

Нет в наличии

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах

  • Применяемость:
    Прицеп
  • Слойность:
    20 P.R.
  • Сезонность/Технология:
    Всесезонные
  • Диаметр:
    22.5
  • Ширина:
    385
  • Высота:
    65
  • Производитель:
    Sailun

Разбить на части без переплат

Сегодня
25%
2 нед.
25%
4 нед.
25%
6 нед.
25%

Подробная характеристика

  • Производитель / Бренд
  • Назначение
    Грузовые шины
  • Наличие камеры
    TL
  • Применяемость
    Прицеп
  • Слойность
    20 P.R.
  • Сезонность/Технология
    Всесезонные
  • Модель
    STR1
  • Диаметр
    22.5
  • Индекс нагрузки
    164 (5000 кг)
  • Ширина
    385
  • Высота
    65
  • Гарантия
    12 МЕСЯЦЕВ
  • Страна-производитель
    Китай
  • Состояние
    новая
  • Условия эксплуатации
    Региональная
  • Производитель
    Sailun

Автошина R22.5 385/65 Sailun STR1 20 P.R. TL усиленная 5 000 кг

Коммерческая шина Sailun STR1 рекомендуется к применению на региональных трассах и скоростных автомагистралях с хорошим качеством дорожного покрытия. Устанавливается на прицепной оси. Отличается повышенной износостойкостью, топливной экономичностью, надежным сцеплением при буксировании. Протекторный рисунок выделяется большим количеством поперечных ламелей. Они позволяют эффективно реализовывать тормозное усилие, прежде всего, на мокром покрытии. В таких условиях увеличенный объем продольных канавок позволяет избегать аквапланирования практически на любой скорости, сохраняя устойчивое сцепление. Плечевые ребра выполнены более массивными, чем аналогичные элементы в центральной части. Это существенно улучшает курсовую стабильность и замедляет процесс износа протектора, придавая ему равномерность.

Коммерческая шина Sailun STR1 рекомендуется к применению на региональных трассах и скоростных автомагистралях с хорошим качеством дорожного покрытия. Устанавливается на прицепной оси. Отличается повышенной износостойкостью, топливной экономичностью, надежным сцеплением при буксировании. Протекторный рисунок выделяется большим количеством поперечных ламелей. Они позволяют эффективно реализовывать тормозное усилие, прежде всего, на мокром покрытии. В таких условиях увеличенный объем продольных канавок позволяет избегать аквапланирования практически на любой скорости, сохраняя устойчивое сцепление. Плечевые ребра выполнены более массивными, чем аналогичные элементы в центральной части. Это существенно улучшает курсовую стабильность и замедляет процесс износа протектора, придавая ему равномерность.

Подходящие автомобили не найдены

Похожие по параметрам