Автошина 8.25 R20 Kama У-2 125/122J 10 P.R. TT
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
-
Применяемость:Универсальная
-
Слойность:10 P.R.
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Диаметр:20
-
Ширина:8.25
-
Высота:-
Подробная характеристика
-
Производитель / Бренд
-
НазначениеГрузовые шины
-
Наличие камерыTT
-
ПрименяемостьУниверсальная
-
Слойность10 P.R.
-
Сезонность/ТехнологияВсесезонные
-
МодельУ-2
-
Диаметр20
-
Индекс скоростиJ
-
Индекс нагрузки125/122
-
Ширина8.25
-
Высота-
-
Строение кордаR
-
Гарантия12 МЕСЯЦЕВ
-
Страна-производительРоссия
-
Состояниеновая
-
ШиповкаНешипованные
Автошина 8.25 R20 Kama У-2 125/122J 10 P.R. TT
Грузовые шины Кама У-2 – камерные шины, предназначенные для грузового автомобиля ГАЗ-53, автобуса ПАЗ-3205 и их модификаций. - круглогодичное использование шины при движении по самым разным поверхностям гарантируется дизайном протектора с симметричным ненаправленным рисунком; - хорошая грузоподъёмность и надёжность шины обеспечивается использованием высокопрочных текстильных кордов в каркасе покрышки и металлокорда открытой конструкции в слоях брекера; - распределение нагрузки при движении и надёжное сцепление обеспечивается оптимизированной конфигурацией беговой зоны шины, за счёт чего достигается равномерное распределение контактного давления с опорной поверхностью; - уверенное движение по грунтовке, грязи и снегу достигается за счёт расширяющихся от центра к краю беговой дорожки поперечных канавок, образующих в плечевой зоне рельефные грунтозацепы; - защита боковины шины от повреждений и проколов обеспечивается большой высотой протекторных блоков.
Грузовые шины Кама У-2 – камерные шины, предназначенные для грузового автомобиля ГАЗ-53, автобуса ПАЗ-3205 и их модификаций. - круглогодичное использование шины при движении по самым разным поверхностям гарантируется дизайном протектора с симметричным ненаправленным рисунком; - хорошая грузоподъёмность и надёжность шины обеспечивается использованием высокопрочных текстильных кордов в каркасе покрышки и металлокорда открытой конструкции в слоях брекера; - распределение нагрузки при движении и надёжное сцепление обеспечивается оптимизированной конфигурацией беговой зоны шины, за счёт чего достигается равномерное распределение контактного давления с опорной поверхностью; - уверенное движение по грунтовке, грязи и снегу достигается за счёт расширяющихся от центра к краю беговой дорожки поперечных канавок, образующих в плечевой зоне рельефные грунтозацепы; - защита боковины шины от повреждений и проколов обеспечивается большой высотой протекторных блоков.